Quy định pháp luật về trách nhiệm cứu người bị tai nạn giao thông

Những ngày qua đã có nhiều tranh cãi xung quanh câu chuyện cấp cứu người bị nạn tại Bồ Đề (Gia Lâm, Hà Nội). Trong khi đó, Bộ Công an cũng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư Quy định quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông trong đó bao gồm cả nguyên tắc, trình tự trong trường hợp cần đưa người bị nạn đi cấp cứu.
*Dự thảo Thông tư sau khi lấy ý kiến đóng góp sẽ được Cục tập hợp, chỉnh sửa trình Bộ Công an ban hành trong năm 2016.

Không kể tới trách nhiệm đạo đức, pháp luật hiện hành cũng có những quy định về việc cứu giúp người bị tai nạn giao thông và có cả những mức phạt tương ứng với những hành vi vi phạm.

Điều 38, Luật Giao thông đường bộ 2008 đưa ra quy định về trách nhiệm của cá nhân, cơ quan, tổ chức khi xảy ra tai nạn giao thông bao gồm có: Người điều khiển phương tiện và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn, Những người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn, Người điều khiển phương tiện khác khi đi qua nơi xảy ra vụ tai nạn và các cơ quan chức năng khác.

Ngoài ra Điều 8 của Luật Giao thông đường bộ cũng cho hành vi cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông mặc dù có điều kiện vào một trong những hành vi bị nghiêm cấm.

Đối với hành vi không cứu giúp người bị tai nạn giao thông, mức phạt hành chính và phạm tội theo Bộ Luật hình sự được quy định như sau:

Mức phạt hành chính này được quy định tại Điều 11, Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
*tham khảo thêm điều 5 và 6, khoản 2 và 6 của Nghị định này về mức phạt cho người điều khiển phương tiện gây tai nạn mà không cấp cứu người bị nạn.

Việc không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng khi có đủ các dấu hiệu thỏa mãn cũng có thể cấu thành tội phạm.

Điều 102, Bộ Luật hình sự 1999 sửa đổi bổ sung 2009: "Người nào thấy người khác đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng, tuy có điều kiện mà không cứu giúp dẫn đến hậu quả người đó chết, thì bị phạt cảnh cáo, cải tạo không giam giữ đến hai năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm."

Khác với Nghị định 171/2013/NĐ-CP, Điều 102 này quy định tội danh và hình phạt cho hành vi không cứu giúp người khác đang trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng nói chung, không phân biệt trường hợp tai nạn giao thông hay các trường hợp khác (tai nạn lao động, bị tấn công…).

Ngoài ra, Điều 102 cũng quy định những người phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 1 năm đến 5 năm:

• Người không cứu giúp là người đã vô ý gây ra tình trạng nguy hiểm;
• Người không cứu giúp là người mà theo pháp luật hay nghề nghiệp có nghĩa vụ phải cứu giúp.
• Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm.

Tuy nhiên trên thực tế việc xử lý người có hành vi phạm tội theo điều này còn nhiều khó khăn vì phải chứng minh được người đó phải nhận thấy nạn nhân đang trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng, có điều kiện giúp nhưng không giúp, và việc không giúp đó dẫn đến hậu quả nạn nhân chết.


-------------------------

Vào 11 giờ 11 phút ngày 11 tháng 1 năm 2016, hệ thống hợp đồng điện tử và chữ ký trực tuyến đầu tiên tại Việt Nam đã chính thức mở cửa.

Với hệ thống Ezlaw, người Việt Nam nay đã có thể tạo, gửi và ký các thỏa thuận dân sự, thương mại ngay trên máy tính, điện thoại hay máy tính bảng của mình.

Ezlaw không chỉ là giải pháp đảm bảo quyền lợi của mọi cá nhân trước pháp luật, mà còn là một giải pháp tạo niềm tin trong thời đại công nghệ số.

WWW.EZLAW.VN